여러분들이 이 글을 다 본 후에 모두 고정식 승차교에 대해 간단하게 이해할 수 있기를 바랍니다.고정 승차교는 특수한 장소와 환경에서 사용하기 위한 것이며， 이러한 설비는 모두 맞춤형 수요에 속하기 때문에 단독으로 생산 제조해야 하며， 설치 규격과 크기가 크다
오일 펌프를 움직이고， 자동차 클러치를 밟고， 손을 당겨 브레이크를 밟고， 변속 탱크에 빈 기어를 걸고， 유압 오일 펌프 클러치 레버를 당겨， 유압 오일 펌프를 작업 상태에 있게 한다.기기의 성능과 원액압유펌프가 ~분 작동해야 각 동작 손잡이를 조종할 수 있다.고공차의 조작은 훈련을 거쳐 조작근무증을 소지한 인원이 책임져야 한다.조작자는 정신을 집중하여 오작동을 방지하고 음주 후 작업을 엄격히 금지해야 한다.우선 받침대를 내려놓고 필요하면 받침대 밑에 본패드를 놓아 차량이 수평 상태인지 확인한다.
한단 시이 설비는 전동 조작이기 때문에 중량을 너무 많이 견딜 수 없으며， 크기가 너무 큰 고정식 유압 승차교 구조인 고정식 유압 승차교는 기계 시스템， 유압 시스템 및 전기 시스템으로 구성되어 있다.플랫폼과 베이스는 기계 시스템을 구성한다.플랫폼은 “U”형강은 골격으로 자중이 가볍고 적재력이 크다;탁상면은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 적재력이 크다.탁상면에는 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하고 지게차가 오목하지 않고 만재하여 주행할 수 있어 작업 신뢰성을 높였다.어떻게 효과적으로 이동 승차교를 잘 이용합니까?
유액분석법은 자료에 따르면 고정등차교 유압(hydraulic) 시스템(system)의 고장의 약 %가 오일(oil)액 감염으로 인한 것이므로 각종 분석(Analyse) 수단을 이용하여 유액 중 오염물의 성분과 포함 비중을 감별하여 고정등차교 유압 시스템 고장 및 유압유 오염 정도를 진단(diagnosis)할 수 있다.차량용 녹색 울타리 트림기는 트림의 질을 높이고 노동력을 절약하며 작업 효율을 높였으며 인공 트림보다 배 향상되어 안전 위험이 없다;서로 다른 식물 조형을 형성할 수 있다.도로 녹화 식물을 다듬는 데 쓰인다.
라 리 사고정(fixed)식 등차교든 승강(sh)이든ēng jiang) 플랫폼 (platform) 은 모두 다른 차원에서 화물 운송을 돕는 데 큰 기여를 했다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며， 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭， 깊이， 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.그린벨트 트림기는 주로 헤드， 사이드 및 섀시의 회전으로 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 트림한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동이 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.(attention) 일상적인 유지보수， 유지보수 업무를 잘 수행하면 설비의 사용 시간을 더욱 늘릴 수 있고， 기업에 더 큰 가치를 창출할 수 있다!
유압(hydraulic)을 사용하여 차교에 오르기 전에 안전 검사를 하는 것은 피할 수 없다. 송유(oil) 파이프가 파손되어 기름이 새는지， 부품을 연결하는 너트가 느슨한지 검사한다.공장 건물 엘리베이터의 설계 규범은 기존 공장 건물의 사용 요구를 따라야 하는데， 예를 들면， 폭발 방지， 먼지 방지 등이 필요하다.하역 플랫폼은 또한 많은 위험한 곳 (지게차 예기치 못한 추락 플랫폼 등 포함) 을 숨기고 있기 때문에 플랫폼의 안전 설계는 반드시 이 시설의 다른 시스템의 높은 표준과 일치해야 하며， 이러한 위험을 낮추는 것을 중점적으로 고려하고， 방심해서는 안 되며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.그럼 분류를 아시나요?상대적인 용도를 다 알고 있습니까?잘 모르면 얼른 구경하러 오세요!
전기기계반: 손바닥은 매주 차교에 오르는 데 필요한 정비라고 한다.
승차교는 하역이 편리하고 안정성이 강하며 수리 원가가 낮다.하역 장소의 각종 차량과 교통이 상대적으로 바쁜 장소에 적용되는 승차교는 기계 시스템， 유압 시스템， 전기 시스템으로 구성되어 있다.전액압 구동으로 조작이 편리하고 운행이 믿을 만하다.립보드와 플랫폼은 정장축으로 련결되여 강도가 높고 믿음성이 좋다.수입 밀봉 부품을 채용하여 유압 시스템이 우수한 밀봉 성능을 가지도록 보장하다.수입 전체 모듈식 유압소를 채택하여 밀봉성이 좋고 사용 수명이 길다.승강플랫폼 등차교의 월 정비， 등차교는 기타 운반수단과 마찬가지로 향후 정기적인 정비가 필요하며， 정기적인 정비는 등차교의 사용 상황을 적당히 연장하며， 유압유가 일단 어두워지거나 끈적거리거나 자갈 등 이물질이 나타날 경우 즉시 교체해야 한다;각 부위에 각각 약간의 기름을 주입해야 베어링의 사용 수명을 연장할 수 있다.
총적으로 말하면 승강플랫폼이든 등차교든 전반 창고저장설비에서 반드시 없어서는 안될 보조운수하역의 관건설비로서 작업 (zu & ograve; y & egrave;) 효률 (efficiency) 과 시간을 절약하고 작업의 안전성을 크게 제고시켰다.그린벨트 트림기는 주로 헤드， 사이드 및 섀시의 회전으로 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 트림한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동이 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.차량용 녹색 울타리 가위질기는 원림기계설비기술방안에 속하며， 적재차 및 적재차에 설치된 가위질을 포함하며， 가위질기 섀시에는 유압펌프장과 유압총성이 설치되어 있으며，한단 시유압 등차교 고정식， 외립팔은 승강실린더의 작용하에 상하로 이동할 수 있다;전반 현대화물류발전 (Develop) 에 강대한 버팀목 (sustain) 력을 제공하였고 전반 업종의 발전속도도 제고시켜 현대화물류발전에 거대한 기여를 하였다.이동식 유압 등차교는 하역차 플랫폼이다.물류 업계에서 주로 컨테이너의 하역 또는 기타 일부 화물 차량의 하역 문제 지상과 객차의 과도적인 교량에 사용된다.지게차가 컨테이너를 빠르게 드나들 수 있다.주로 컨테이너 하역에 사용되기 때문에 등차교는 컨테이너 하역 플랫폼， 화물칸차 하역 플랫폼이라고도 부른다.이동 가능 여부에 따라 이동식 유압 등차교와 고정식 등차교로 나뉜다.등차교는 전문적인 업계 명칭이다.하역하다.이는 기업이 대량의 로동력을 줄이고 하역작업효률을 배로 높이며 화물류통속도를 가속화하여 더욱 큰 경제효익을 얻을수 있다.재료 사용: 본체 지지대: 특제 이형 강관을 사용한다.
어디 있어 요다시 한번 컨테이너 등차교， 입지 선정과 웅덩이 설계와 장치가 제대로 이루어질 수 있는지， 시공 유무 등은 모두 고정식 유압 승차교의 운용 수명과 운용 평안의 성적에 영향을 줄 수 있다.
전동 리프트와 수동 리프트를 막론하고 모두 수동 펌프 스위치로 리프트한다.
， 성적을 발견하면 즉시 처리하고，한단 시고정식 유압 등차교， 본인이 처리할 수 없는 경우， 공장 수리 인원을 조직하여 처리할 수 있다.그러나 인간의 신변의 평안과 부의 상실이 오늘날 창고물 유행 (Prevalent) 업계에서 고정 (fixed) 식 유압 (hydraulic) 등차교는 이미 없어서는 안 될 하역 도구가 되었기 때문에 등차교의 안전 조작과 사용도 점점 더 중요해지고 정상적인 유지보수와 유지도 유압식 등차교의 사용 시간 (lifetime) 을 크게 증가시킬 것이다.그렇다면 유압등차교를 조작하고 사용하려면 그런 것들을 주의해야 합니까?편집장은 여기서 여러분에게 상세한 (xi & aacute; ng x & igrave;) 소개를 하고， 많은 고객 친구들에게 도움이 되기를 바랍니다.
고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 효과적으로 실현하여 사용 중에 노동력을 크게 줄이고 작업 효율을 높였다.오직 이렇게 해야만 우리는 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
가격 이 적정 하 다.테이블 재료: 테이블 표면은 mm 미끄럼 방지망을 사용합니다.
차교는 대체로 다음과 같은 몇 가지 형식이 있다.임베디드 등차교 임베디드 등차교는 말 그대로 하역 작업 플랫폼에 내장된 등차교를 가리키며， 설치된 등차교 메인보드와 하역 작업 플랫폼의 상평면은 수평이다.플랫폼에 완전히 융합되어 하역차 작업을 하지 않았을 때 플랫폼의 다른 작업 임무에 영향을 주지 않는다.이런 유형의 구조의 등차교는 광범위하게 활용되고 상대적으로 빠른 등차보조설비이다.그것의 설계는 일반적으로 건축물 구조를 설계할 때 이미 전면적으로 규범화되었다.
누출 현상이 나타나기 쉽다.작업자와 설비의 결합도 일정한 시간이 필요하므로 작업자는 사용하기전에 반드시 설명서와 주의사항을 인식하고 차량다리에 올라 기계의 성능과 원리를 료해하여 조작이 부당하여 엄중한 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.고정 포크식 승강 플랫폼은 주로 사용자의 요구에 따라 고정 포크식 승강 플랫폼을 설계 제조한다. 주로 사용자의 요구에 따라 설계 제조한다. 대부분은 웅덩이 안에 설치되어 있다. 누락 상태일 때 지면과 평평하여 걷기에 편리하고 교통을 방해하지 않는다.
한단 시전기 제품 부분은 거의 나타나지 않는다
유압 등차교 동력 시스템， 큰 오일 실린더가 전체 사판으로 올라가고，한단 시유압식 고정 등차교， 꼭대기에 이르렀을 때， 작은 오일 실린더가 작동하기 시작하고 원활하게 활판 조립판을 내밀며， 높이 조절판은 모두 양질의 고도 무늬 강판 및 형재를 긴밀히 용접하여 수명이 길다.조절판 양쪽에는 각각 개의 활동판이 있어 유압 등차교가 하강할 때 발가락을 눌러 다치는 위험을 효과적으로 피할 수 있어 안전을 확보할 수 있다.유니크한 디자인의 & ldquo;노동 ”자강 골격은 평균적으로 압력을 받칠 수 있고， 다른 슬롯 강철 구조보다 더 견고하고 내구성이 강하다.
바디 스탠드: 이형 강관을 사용합니다.